El reflector es uno de los componentes centrales de los faros LED. Su función principal es reflejar y enfocar la luz emitida por la fuente de luz LED en el camino por delante, asegurando que el conductor tenga suficiente visión y efectos de iluminación claros. Sin embargo, las superficies reflectoras ordinarias a menudo tienen problemas como la baja reflectividad y la dispersión de la luz, lo que resulta en una baja utilización de la luz y los malos efectos de iluminación. Para resolver este problema, los fabricantes usan enchapado de aluminio para tratar la superficie del espejo.
El recubrimiento de aluminio es una capa protectora formada al depositar una capa delgada de película de aluminio en la superficie del reflector. Esta capa de película de aluminio no solo tiene una reflectividad extremadamente alta, capaz de reflejar casi toda la luz emitida por la fuente de luz LED a la dirección predeterminada, sino que también puede reducir efectivamente la dispersión y pérdida de luz, mejorando significativamente el efecto de iluminación. Según los datos experimentales, la reflectividad del reflector que ha sido chapado en aluminio puede ser tan alta como más del 90%, que es mucho mayor que la del reflector no tratado. Esto significa que bajo la misma fuente de luz LED, el reflector platado de aluminio puede dirigir más luz hacia la carretera por delante, proporcionando al conductor un entorno de iluminación más brillante y claro.
Además de mejorar la reflectividad, el recubrimiento de aluminio también tiene excelentes propiedades protectoras. En los faros LED, la luz emitida por la fuente de luz LED contiene no solo luz visible, sino también rayos ultravioleta y otra radiación nociva. Si estas radiaciones nocivas irradian directamente el sustrato del reflector, hará que el sustrato envejezca, se desvanezca o incluso la grieta, lo que afectará seriamente el efecto de iluminación y la vida útil de la bombilla.
Sin embargo, la presencia del recubrimiento de aluminio actúa como una barrera sólida que puede bloquear efectivamente la invasión de estas radiaciones nocivas. El aluminio, como metal con excelente conductividad y reflectividad, puede absorber y reflejar la mayoría de los rayos ultravioleta y otra radiación nociva, protegiendo así el sustrato reflector de la corrosión. Esto no solo extiende la vida útil del reflector, sino que también garantiza la estabilidad del rendimiento general de la lámpara.
Además de las dos ventajas anteriores, el recubrimiento de aluminio también puede mejorar la textura de apariencia de la bombilla hasta cierto punto. La superficie del reflector chapado en aluminio presenta un brillo metálico brillante y deslumbrante, que no solo aumenta el efecto visual de la bombilla, sino que también hace que se vea más de alta gama y atmosférica. Esta mejora en la apariencia no solo cumple con la demanda de estética de los consumidores, sino que también mejora la competitividad general del producto.
La tecnología de revestimiento de aluminio se usa ampliamente en bombillas H1, H3, H4, H7, H11 y R11 35W LED LED. Estas bombillas no solo usan fuentes de luz LED de alto rendimiento y un diseño óptico optimizado, sino que también mejoran aún más el rendimiento del reflector a través del enchapado de aluminio. Esto hace que estas bombillas sobresalen en efecto de iluminación, vida útil y textura de apariencia.
Tome el modelo H7 como ejemplo. Este tipo de bombilla generalmente se usa como haz bajo o haz alto. En modo de haz bajo, el reflector de aluminio puede proyectar uniformemente la luz desde la fuente de luz LED en la carretera que se avecina, proporcionando al conductor una vista clara; En el modo de haz alto, el reflector de aluminio puede enfocar la luz más la luz se proyecta muy lejos, asegurando que el conductor tenga suficiente distancia de iluminación por la noche o en malas condiciones climáticas.
Del mismo modo, las bombillas del modelo H11 también usan tecnología reflector aluminizada. Este tipo de bombilla generalmente se usa como lámpara de niebla o lámpara de carrera diurna. En condiciones climáticas adversas como la niebla o la lluvia, el reflector de aluminio asegura que la luz penetre en la niebla mientras mantiene suficiente brillo, proporcionando al conductor una vista clara; En el modo de conducción diurno, el reflector de aluminio puede garantizar que la luz sea más suave y uniforme, evitando la interferencia a otros usuarios de la carretera.
Con el avance de la ciencia y la tecnología y la mejora continua de los requisitos de los consumidores para el rendimiento del producto, la tecnología de recubrimiento de aluminio también está constantemente innovando y desarrollando. En el futuro, la tecnología de recubrimiento de aluminio prestará más atención a mejorar la protección del medio ambiente, la durabilidad e inteligencia. Por ejemplo, se utilizan materiales y procesos de revestimiento de aluminio más ecológicos para reducir el impacto en el medio ambiente; La reflectividad y el rendimiento de la protección se mejoran aún más al optimizar la estructura y el rendimiento de la capa de revestimiento de aluminio; y el sistema de control inteligente se combina para lograr un ajuste preciso de la dirección e intensidad de la luz. esperar.
Además, con el avance continuo de la tecnología LED y la reducción de los costos, H1/H3/H4/H7/H11 R11 35W LED BOLB se volverá más popular en el futuro, y la aplicación de la tecnología de recubrimiento de aluminio también se volverá más extensa. Esto traerá a los consumidores una experiencia de iluminación de mejor calidad y más eficiente, y también conducirá a la industria de iluminación automotriz hacia una dirección más inteligente y ecológica.