Si el contacto del fusible bimetálico es deficiente, es fácil que se produzca el fenómeno de alternancia de encendido y apagado de faros y luces laterales al conducir de noche; Si el claxon eléctrico no suena al aparcar, y el sonido es normal al conducir, la causa debe buscarse en el fusible (o contacto) instalado junto a la caja de fusibles (botón) en la cabina del conductor. Se basa en dos contactos para conectar el circuito. Una vez que los contactos están sueltos, quemados o mal conectados, puede causar que el circuito sea anormal, especialmente si el contacto es difícil de encontrar y a menudo se pasa por alto. Con la prolongación del tiempo de uso de los fusibles, es fácil que se produzcan fallos por mal contacto. Durante el funcionamiento, el contacto se afloja debido a la vibración, y las luces de todo el vehículo a veces se apagan, a veces se encienden y a veces se apagan. Después de encontrar este fenómeno, la reparación interna (buen contacto) puede eliminar el fallo.
En el uso de los vehículos, la erosión de los fusibles es una de las averías comunes, que debe ser identificada y reparada con prontitud. Se debe llevar a cabo un mantenimiento regular, ajuste y mantenimiento del dispositivo de seguridad de iluminación, y si es necesario, se deben reemplazar las piezas nuevas para proteger realmente el sistema eléctrico.